碳纖維資訊：碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料有什么特別之處

　　

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碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合資料是將碳纖維原絲跟樹(shù)脂結(jié)合制成的，機(jī)能優(yōu)勝，可塑性強(qiáng)，通過(guò)模壓、拉擠、環(huán)繞等工藝可制成不同款式的產(chǎn)品，例如板材、管材、平面加工件、異形件等，在軍用跟民用產(chǎn)業(yè)都有普遍的利用。那么它與金屬資料或其它工程資料比較，有什么特別之處呢？
 
  　　1、比強(qiáng)度比模量高。碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合資料的密度為1.6g/cm^3，只有鋼材的四分之一，強(qiáng)度卻是鋼材的多少倍之多，質(zhì)輕高強(qiáng)，將它取代鋼利用將減重20%~40%，因此在很多產(chǎn)業(yè)范疇特別是航天航空范疇得到認(rèn)可。行內(nèi)專(zhuān)家指出，飛機(jī)自重每減少1kg，相稱(chēng)于五百萬(wàn)美元的累積經(jīng)濟(jì)效益。
  　　2、資料機(jī)能的可剪裁性。碳纖維制品在之前還有一種說(shuō)法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12倍。大多數(shù)碳纖維復(fù)合資料可通過(guò)設(shè)計(jì)加強(qiáng)纖維的取向及用量來(lái)對(duì)結(jié)構(gòu)資料的機(jī)能履行剪裁，達(dá)到機(jī)能的最佳狀況。例如把它設(shè)計(jì)成在主受力方向上有足夠纖維取向來(lái)蒙受載荷，其它方向有恰當(dāng)?shù)睦w維蒙受其它載荷。這種可剪裁性進(jìn)步了資料的利用效力，對(duì)產(chǎn)品一體化也很有幫助。

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  　　3、成型工藝的多抉擇性。碳纖維制品在之前還有一種說(shuō)法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12倍。經(jīng)過(guò)這么多年發(fā)展，碳纖維復(fù)合資料的成型工藝有多種可供抉擇，如熱壓罐成型、模壓、注射、拉擠、注塑等，依據(jù)實(shí)際產(chǎn)品的款式、機(jī)能抉擇適合的計(jì)劃。
  　　4、耐疲勞性。碳纖維制品廠(chǎng)家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。層壓的碳纖維復(fù)合資料對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)大有 ;克制 ;作用，當(dāng)受力過(guò)大呈現(xiàn)裂紋，達(dá)到某一層面時(shí)會(huì)在該層面顯現(xiàn)斷裂疏散，使得耐疲勞度大大晉升。
  　　碳纖維復(fù)合資料是新時(shí)代的新興資料，市場(chǎng)遼闊。集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售碳纖維制品于一體的高科技企業(yè)，重要產(chǎn)品有碳纖維板、碳纖維汽車(chē)高鐵配件、碳纖維無(wú)人機(jī)配件、碳纖維醫(yī)療板等，依據(jù)圖紙加工。碳纖維樹(shù)脂復(fù)合資料的簡(jiǎn)介 本文來(lái)自123