汽車(chē)中使用的碳纖維材料

    碳(C)纖維材料品質(zhì)在各個(gè)不同的行業(yè)中應(yīng)用的比較廣泛(extensive)，對(duì)于碳(C)纖維復(fù)合材料(Material)，其所選擇(xuanze)的是等級(jí)稍低的工業(yè)級(jí)CFRP材料，成本可以控制（control)在傳統(tǒng)的碳(C)纖維材料的一半左右，但是它的性能確是一點(diǎn)不減，碳(C)纖維管的選材就是這一種，使用起來(lái)輕小便捷。

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    預(yù)計(jì)未來(lái)隨著汽車(chē)領(lǐng)域需求的增長(zhǎng)，碳(C)纖維復(fù)合材料(Material)的市場(chǎng)(shì chǎng)容量將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)美國(guó)咨詢公司(Company)弗若斯特沙利文日前發(fā)布的相關(guān)(related)數(shù)據(jù)（data)顯示，2010-年，碳纖維復(fù)合材料的復(fù)合年均增長(zhǎng)率（Growth rates)將達(dá)到31.5%。預(yù)計(jì)到年，全球汽車(chē)碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)將增長(zhǎng)至7885噸，其銷售(Sales)額也將由2010年的1470萬(wàn)美元(USD)增長(zhǎng)至年的9550萬(wàn)美元。
    相對(duì)于其他的鋼材行業(yè)，碳(C)纖維管更加適合行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于要求重量方面的，我們唯獨(dú)選擇(xuanze)碳纖維材料(Material)才能滿足需求。碳纖維制品就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過(guò)不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?，此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國(guó)防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維?，F(xiàn)在碳纖維材料已備受汽車(chē)制造商(又名：生產(chǎn)廠商）的青睞（表示對(duì)人喜愛(ài)或尊重)，在汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)中大顯身手。 123456