碳纖維超級(jí)跑車(chē)在北京車(chē)展上齊齊出現(xiàn)

每年的車(chē)展都是豪車(chē)云集，爭(zhēng)相亮相的時(shí)候，也是各路大財(cái)主選購(gòu)限量座駕的主要時(shí)機(jī)。這屆北京車(chē)展各個(gè)廠家一如既往的帶來(lái)了一大批價(jià)格數(shù)千萬(wàn)甚至上億的豪華轎車(chē)、超級(jí)跑車(chē)，請(qǐng)跟隨搜狐汽車(chē)的鏡頭一起，見(jiàn)證這些天價(jià)豪車(chē)的華麗登場(chǎng)。

　　科尼賽克的One:1超級(jí)跑車(chē)

　　售價(jià)：人民幣1億元 123,123

　　在2014北京國(guó)際車(chē)展上，科尼賽克One：1超級(jí)跑車(chē)正式發(fā)布，這也是該車(chē)在國(guó)內(nèi)的首次亮相?？颇豳惪斯俜酱_認(rèn)該車(chē)限量生產(chǎn)6輛，其中5輛銷(xiāo)往中國(guó)，目前6輛車(chē)已經(jīng)全部售出。 123456

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　　One:1這個(gè)名稱(chēng)是代表該款車(chē)的自身馬力和重量比達(dá)到1:1。Christian vonKoenigsegg表示，One:1將用有1420PS（1044kW）的動(dòng)力。那按照One:1這個(gè)毫不掩飾的牛叉名字，這款超跑重量大約為1400-1420kg。 copyright 123456

　　外觀方面，科尼賽克One：1跑車(chē)采用了銀色車(chē)身顏色并配有黑色線條，該車(chē)加入了諸多空氣動(dòng)力學(xué)套件，其尾部還配有大尺寸后擾流板，并配有碳纖維輪圈。值得一提的是，科尼賽克One：1跑車(chē)整備質(zhì)量?jī)H有1341kg，該車(chē)前后配重比為44:56。

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　　動(dòng)力方面，科尼賽克One：1搭載的是一臺(tái)5.0升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為1341馬力，峰值扭矩為1371N•m。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，該車(chē)0-400km/h的加速時(shí)間僅為20秒左右。

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2014年4月19日晚，布加迪全球首發(fā)“Black Bess”傳奇限量版正式亮相大眾之夜。據(jù)悉，新車(chē)全球僅發(fā)布三臺(tái)，而這也是全球發(fā)布的第五款傳奇限量版布加迪車(chē)型，而前四款傳奇限量版車(chē)型均已售罄。

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　　外觀方面，布加迪Black Bess傳奇限量版采用全黑色碳纖維打造，并采用金色文字及拉花點(diǎn)綴，而車(chē)頭的進(jìn)氣格柵和車(chē)尾的EB車(chē)標(biāo)也同樣采用了金色材質(zhì)處理。車(chē)尾和油箱蓋還篆刻了“Black Bess”徽標(biāo)。

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　　內(nèi)飾方面，布加迪Black Bess傳奇限量版的內(nèi)飾采用上深下淺的內(nèi)飾配色，車(chē)身內(nèi)部也有多處EB車(chē)標(biāo)，以突顯其高貴的身份。 copyright 123456

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　　動(dòng)力方面，布加迪Black Bess傳奇限量版搭載了一臺(tái)W16 8.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為882kW，最大扭矩為1500Nm。新車(chē)的百公里加速時(shí)間僅需2.6秒。 123,123

邁凱倫P1 內(nèi)容來(lái)自123456

　　售價(jià)：人民幣1260萬(wàn)元起

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　　2014北京國(guó)際車(chē)展上邁凱倫帶來(lái)了P1車(chē)型，這款超級(jí)跑車(chē)限量發(fā)售375臺(tái)，英國(guó)的起售價(jià)為86.6萬(wàn)英鎊（約合人民幣851.5萬(wàn)），北美起售價(jià)為115萬(wàn)美元（約合人民幣722萬(wàn)），香港地區(qū)起售價(jià)為890萬(wàn)港幣（約合人民幣704萬(wàn)），而國(guó)內(nèi)則是千萬(wàn)級(jí)別：起售價(jià)1260萬(wàn)元。

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　　在邁凱倫F1跑車(chē)封塵多年后，邁凱倫希望借助P1重返超跑之巔。結(jié)合邁凱倫在F1賽場(chǎng)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)終極之作的P1，從概念車(chē)型亮相之初就吸引了所有媒體加倍的關(guān)注和寵愛(ài)。邁凱倫P1跟P1概念版車(chē)型有90%的相似度。全碳纖維的車(chē)身，鷗翼式車(chē)門(mén)、透明車(chē)頂一樣不缺。

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　　百公里加速小于3秒，加速到200公里約為7秒，而加速到300公里也將不超過(guò)17秒！在300km/h以?xún)?nèi)的加速與布加迪幾乎不相上下。極速呢？官方表示真正交付車(chē)主的量產(chǎn)車(chē)型將被電子限速在350km/h。

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　　P1在3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了一套名為IPAS“瞬間動(dòng)力輔助”的系統(tǒng)來(lái)提高P1的動(dòng)力表現(xiàn)，簡(jiǎn)而言之就是F1賽車(chē)中的KERS“動(dòng)能回收”系統(tǒng)的翻版，通過(guò)制動(dòng)、滑行過(guò)程中回收的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電力，再通過(guò)電動(dòng)機(jī)在加速時(shí)釋放出來(lái)。兩者共同作用下，P1的最大功率高達(dá)916PS，最大扭矩是900Nm。但二氧化碳排放只有200g/km，大概是中型房車(chē)的水準(zhǔn)。

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