我國(guó)航空業(yè)致力融入世界產(chǎn)業(yè)鏈

第 49屆巴黎—布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)（巴黎航展）將于2011年6月20日至26日舉行，來(lái)自45個(gè)國(guó)家的上千參展商將出席。展望本次航展，有三大特點(diǎn)：新能源飛機(jī)成為亮點(diǎn)；傳統(tǒng)飛機(jī)制造公司以新面貌示人；中國(guó)航空航天企業(yè)作為新勢(shì)力在國(guó)際舞臺(tái)上集體亮相。

　　特邀嘉賓“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”成亮點(diǎn)

　　巴黎航展總策劃人路易·勒波茨表示，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇下的巴黎航展主題確定為 “創(chuàng)新與環(huán)保”。為了更好體現(xiàn)這一主題，航展組織者特別邀請(qǐng)世界最大的太陽(yáng)能飛機(jī)——瑞士制造的 “太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)前來(lái)參展。 內(nèi)容來(lái)自123456

　　“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)在2010年7月成功實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷飛行，并因此載入人類(lèi)飛行史冊(cè)。體積龐大的“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)大量使用超輕碳纖維材料，質(zhì)量約1600公斤，僅相當(dāng)于一輛小貨車(chē)。

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　　制造這架飛機(jī)的發(fā)起人、瑞士探險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾說(shuō)，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)參展，是為了向公眾展示新技術(shù)在節(jié)能和可再生能源生產(chǎn)方面所擁有的巨大潛力。

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　　老牌飛機(jī)制造商重裝亮相 內(nèi)容來(lái)自123456

　　今年巴黎航展，航空業(yè)兩大制造商——歐洲的空中客車(chē)（空客）公司和美國(guó)的波音公司希望向業(yè)界和公眾展示新的面貌。 內(nèi)容來(lái)自123456

　　空客公司參展飛機(jī)包括 A380飛機(jī)、A400M軍用運(yùn)輸機(jī)和C295運(yùn)輸機(jī)等。為了強(qiáng)調(diào)新形象，空客將推出自己對(duì)未來(lái)航空的構(gòu)想，內(nèi)容涉及替代燃料、空中交管、商業(yè)模式、研發(fā)以及人才等5個(gè)方面。

　　波音公司帶來(lái)了創(chuàng)新機(jī)型波音787夢(mèng)想飛機(jī)和波音747—8型飛機(jī)。波音747—8型飛機(jī)是1970年投入使用的波音747雙層客機(jī)的更新、加長(zhǎng)與節(jié)能版。

　　中國(guó)航空航天業(yè)閃亮登場(chǎng)

　　中國(guó)航空工業(yè)今年以 “融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈”為主題亮相巴黎航展，全面展示中國(guó)在技術(shù)創(chuàng)新方面整體實(shí)力的提升，以及融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈的最新成果。

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　　據(jù)巴黎航展主辦方介紹，今年將有10家中國(guó)參展商，展品包括梟龍、獵鷹L15、翼龍、新舟600等一系列新一代航空產(chǎn)品。成立不久的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將在巴黎航展展示C919大型客機(jī)的樣機(jī)。

　　在本屆航展上，國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)計(jì)劃把一面會(huì)旗轉(zhuǎn)交給中國(guó)代表團(tuán)，以便中國(guó)的“天宮一號(hào)”飛行器能夠攜帶這面旗幟升空。據(jù)國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)介紹，將轉(zhuǎn)交的會(huì)旗曾經(jīng)在國(guó)際空間站上展示過(guò)。